Jakarta (ANTARA) – Jenama model mewah besutan Toyota yakni Lexus resmi meluncurkan Lexus RZ 500e yang telah mengusung teknologi revolusioner Steer-by-Wire (SBW) pertama di Indonesia.
General Manager Lexus Indonesia, Ima Nurbani Rahmah, mengatakan teknologi ini dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih presisi, lebih halus, dan lebih intuitif, sekaligus memperkuat karakter Lexus Driving Signature.
“Teknologi Steer-by-Wire pertama di Indonesia, dengan desain yoke, mewakili esensi Lexus Driving Signature dan semangat Omotenashi melalui kontrol yang lebih presisi, responsif, dan menyenangkan. Sejalan dengan visi Making Luxury Personal, RZ 500e menawarkan sensasi berkendara yang lebih dinamis tanpa mengorbankan kenyamanan dan kemewahan khas Lexus,” kata Ima Nurbani Rahma, pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, di Tangerang, Banten, Jumat.
Teknologi yang tertanam di kendaraan ini menjadi sorotan penggemar Lexus di Indonesia. Menurut dia, sistem ini dapat menghilangkan koneksi mekanis antara roda kemudi (steering wheel) dan roda depan, menghasilkan respons kemudi yang lebih cepat, presisi tinggi, dan manuver yang lebih halus.
Teknologi canggih itu juga dipercayai dapat mengatur sudut kemudi, radius putar yang lebih kecil, serta pengalaman berkendara yang lebih intuitif dan terkoneksi.
Baca juga: Resmi diluncurkan, Chery J6T dibanderol dengan harga Rp500 jutaan
Implementasi teknologi itu sejalan dengan filosofi “The Natural” driving yang menjadi esensi dari Lexus Driving Signature.
Ini juga sekaligus menegaskan sensasi Lexus Driving Signature, dengan meningkatkan Confidence pengemudi, menghadirkan Control yang lebih presisi, serta memastikan Comfort yang maksimal dalam berbagai kondisi berkendara.
Platform RZ 500e juga telah ditingkatkan untuk menghasilkan stabilitas berkendara yang superior. Sistem DIRECT 4 All-Wheel Drive yang disempurnakan memberikan distribusi torsi adaptif antara roda depan dan belakang, menciptakan akselerasi yang mulus dan kontrol optimal dalam berbagai kondisi jalan.
Suspensi depan dan belakang pun telah dioptimalkan untuk kenyamanan dan stabilitas, sementara struktur bodi diperkuat untuk meningkatkan presisi kemudi dan meredam getaran.
Baca juga: Merek performa “F” Lexus akan ganti hanya jadi fitur digital di EV
Baca juga: Setelah mobil mewah, Lexus kini ingin jual rumah dan yacht
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Indriani
Copyright © ANTARA 2025
